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工業(yè)品營銷策略及經(jīng)典案例分析
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建德機(jī)電:“double”你的車位
發(fā)布時(shí)間:2013-1-10 15:11:44 訪問統(tǒng)計(jì):點(diǎn)擊次 評(píng)論: 次 作者: 南方都市報(bào)


    創(chuàng)業(yè)ID

    創(chuàng)業(yè)者:毛建民

    創(chuàng)業(yè)時(shí)間:2007年

    創(chuàng)業(yè)地點(diǎn):廣州

    商業(yè)模式:以技術(shù)為核心生產(chǎn)制造立體停車設(shè)備,廣泛用于停車場、地下車庫等場所。

    所獲獎(jiǎng)項(xiàng)

    2012郵儲(chǔ)創(chuàng)富大賽銀獎(jiǎng)

    有人說停車是“速度為零的交通”。然而,路有限車猛增,停車難幾乎成為城市“成長的煩惱”。不過,各大城市都在為四個(gè)輪子撓頭之時(shí),一個(gè)人的心里卻樂開了花,因?yàn)樗纳虣C(jī)來了。

    這個(gè)人是毛建民,他是廣州建德機(jī)電有限公司的創(chuàng)始人。這家公司的主業(yè)是生產(chǎn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的前移旋轉(zhuǎn)避讓型立體停車設(shè)備,其妙處便是“double”(翻倍)你的車位,讓原本一個(gè)車位變身“二層樓”,成為立體的兩個(gè)車位。

    四年闖關(guān)技術(shù)

    毛建民是學(xué)機(jī)械工程出身。創(chuàng)業(yè)之前,曾在一家知名機(jī)械工程集團(tuán)任職,被單位選中派往德國學(xué)習(xí)機(jī)電一體化,立體車位、自動(dòng)門等技術(shù)。后集團(tuán)改制,他便自立門戶成立了建德機(jī)電。

    “我的技術(shù)專長是立體車位,再加上停車難這個(gè)大城市的‘城市病’,不愁沒市場,從一開始我們就把立體車位作為主打。”據(jù)毛建民介紹,像日本、臺(tái)灣等都曾因?yàn)橥\囯y,市場上出現(xiàn)過立體車位,不過這些設(shè)備都需要在周邊設(shè)置導(dǎo)軌和傳感器才能運(yùn)作,投入成本不菲且不夠便利,并沒有風(fēng)靡起來。

    盡管如此,毛建民仍看好立體車位的前景,將技術(shù)攻關(guān)作為了切入口。

    在毛建民看來,立體車位此前之所以沒有流行,關(guān)鍵在于有技術(shù)難點(diǎn)!氨热缟厦妗䴓恰能囈_M(jìn)來或開走,設(shè)備需旋轉(zhuǎn)到準(zhǔn)確位置,平臺(tái)下降將車輛送入指定位置,設(shè)備再升上去回歸原位。”他說,其實(shí)立體車位設(shè)備就像一個(gè)小機(jī)器人,如何節(jié)省空間,自由旋轉(zhuǎn)、平臺(tái)輸送準(zhǔn)確等,都是一系列需協(xié)同攻關(guān)的技術(shù)。

    從2002年起,毛建民便組織了一支有12名人員的核心科研團(tuán)隊(duì),開始研究、優(yōu)化立體車位技術(shù)。終于在2006年,即歷經(jīng)了四年技術(shù)攻關(guān),他們解決了立體車位中的技術(shù)難點(diǎn),并申報(bào)了發(fā)明專利。次年,他的建德機(jī)電正式成立。

    兩年試點(diǎn)推廣

    2009年,毛建民和團(tuán)隊(duì)關(guān)于立體車位的項(xiàng)目獲頒國際發(fā)明專利保護(hù)(PT C)-H級(jí)。同年,建德的立體車位設(shè)備也開始了小批量的生產(chǎn),并先在廣西、貴陽等地試驗(yàn)推廣。

    一個(gè)車位變兩個(gè),在停電或電控件故障狀態(tài)下都可輕松安全實(shí)現(xiàn)取車,對(duì)地下室的柱間距及路寬與自然車位車庫的要求是一致的,且還具備二層升降橫移車庫所不具備的可停放全尺寸SU V等特大型車輛……當(dāng)毛建民的立體車位在廣西、貴陽一露面,便很快受到了歡迎,每年在廣西、貴陽兩地的項(xiàng)目營收有六七千萬元。

    “大約兩年時(shí)間里,我們獲得了15個(gè)項(xiàng)目!泵裾f,比如廣西南寧一家奢侈品店地下車庫,此前只有54個(gè)車位,采用了設(shè)備后,迅速將車位變成了108個(gè),再加上重新規(guī)劃之后的自然車位,總共有116個(gè);廣西柳州一家高檔酒店,此前有392個(gè)車位,投入設(shè)備后變成了700多個(gè),其他如貴陽保利地產(chǎn)的項(xiàng)目等都用過建德的設(shè)備。

    經(jīng)過兩年多試驗(yàn)推廣,毛建民現(xiàn)在準(zhǔn)備將價(jià)位從1萬多到10多萬元的立體車位,推向北上廣深等大城市。

    “現(xiàn)在手上有11個(gè)億的合同要執(zhí)行!彼f,建德的立體車位項(xiàng)目既能就現(xiàn)有車庫整片改造,也能接小單該造一個(gè)車位,非常靈活,目前其在廣州也有兩個(gè)項(xiàng)目,一個(gè)位于花都、一個(gè)在廣州大道旁,大約三四個(gè)月后就能面市。
 

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